比雅久飛機公司  PIAGGIO AERO

早於西元 1884 年，義大利比雅久家族即開始了鐵路車輛的製造，旋即成為義大利領先的工業集團。在航空世紀開始之初，比雅久即開始設計並製造飛機，在第一次世界大戰及第二次世界大戰，比雅久為 歐洲最重要的飛機製造商。

然而在盟軍反攻義大利時，比雅久的廠房遭到嚴重的摧毀，加上盟國對義大利生產軍用飛機的限制。比雅久選擇另一個發展方向-生產速克達摩托車！

時至今日，比雅久已成為摩托車的代名詞，使得大眾忽略比雅久在航太的技術水準。2005年，以生產高級跑車聞名於世的法拉利公司，入主比雅飛機公司後，設計並製造的 Avanti II 商務飛機，結合比雅久航太百年的飛機製造經驗，及法拉利的先進工程技術，所生產的旗艦機種，最新的科技加上義大利唯性能至上的設計哲學。Avanti II將為您帶來非凡的飛行體驗！

如果您對本飛機有興趣，可以索取DM或是與專員彭壯雲samuel 聯繫專線0931313188、或是e-mail  tzm108@yahoo.com.tw

飛機的設計

空氣動力學的極致設計

Avanti II的獨特造型，是來自於空氣動力學的極致設計。長久以來，主翼在前、尾翼在後的傳統構型，成為大多數飛機的構型，也是一般人對飛機的印象。但傳統構型飛機有一相當大的缺點，由於飛機升力產生於重心之後，飛機必須依賴機尾的水平安定面產生下尾力(Taildown Force)，才能維持飛行的穩定。下尾力的大小通常在重量的10%-20%之間，相對而言，飛機主翼必須克服飛機重量及下尾力的總和，飛機的效率自然無法提高。

航空科學家很快就想到，將控制飛機穩定的尾翼放在前面，這樣子的構型稱為鴨式構型(Canard)，但是前翼的機械結構會變得相當複雜，效率提高，但是飛機的穩定性不足。

比雅久的航太專家，以巧妙的方法解決了傳統構型和鴨式構型的衝突，而設計出獨特的三升力面構型。飛機的效率因前翼而提升，但是穩定性因新設計的尾翼而維持。

比雅久專利的三升力面構型，大幅提升了飛機的效率。Avanti II的空速、耗油量及升限高度都打破傳統構型的極限。Avanti II的推力螺旋槳設計，通過機翼的氣流不受前拉式螺旋槳的擾動，可延緩邊界層流的剝離，減緩機翼失速的發生！

獨特的空氣動力學設計，及實際風洞的模擬，打造了 Avanti II 的卓越性能，低耗油率、舒適的客艙和超長航程！

如果您對本飛機有興趣，可以索取DM或是與專員彭壯雲samuel 聯繫專線0931313188、或是e-mail  tzm108@yahoo.com.tw

卓越的性能

超強發動機

Avanti II商務飛機， 配備兩具加拿大普惠公司所出品的 PT6A-66B 噴射發動機，裝置美國HARTZELL司五槳葉推動器，動力輸出達到驚人的1700 HP。

噴射發動機需要最可靠的科技，PT-6A發動機廣泛用於軍事飛機用途上，可靠度最高。超強可靠的發動機，配合Avanti II先進的空氣動力學設計，如虎添翼！

飛的更高更快

Avanti II 的最高升限可達到 41,000 呎(12,500公尺)，比其它傳統噴射螺旋槳飛機的升限，高出 10,000 呎有餘。在 31,000 呎的巡航高度，最大速度達 420 Kts(745 km/h)，最大巡航馬赫數(MMO)可達 0.70，為目前飛的最快的噴射螺旋槳飛機，甚至比部分噴射動飛機飛的更快。

超強動力及經濟操作的完美結合，Avanti II 超越所有同型飛機，盡顯您領袖氣質，創造傳世價值！

請您欣賞Avanti II的特技飛行表演，顯示飛機的靈活操縱和絕佳性能。雖然您在飛行，Avanti II商務飛機是四平八穩，但是操縱及性能，絕對是飛行安全的關鍵！

如果您對本飛機有興趣，可以索取DM或是與專員彭壯雲samuel 聯繫專線0931313188、或是e-mail  tzm108@yahoo.com.tw

省油及減碳

新設計及先進技術，打造 Avanti II 成為最環保的飛機。和同級飛機比較，達到相同的航程時，Avanti II 的油耗低了 40 %，而造成污染的二氧化碳排放量也大幅減少 40%。

最省油的商務飛機

不只飛機本身，在 Avanti II 的製程中，使用了最先進的環保科技。比雅久製程環境管理系統獲得 UNI 14001 的認證，將製程污染降至最低。

多用途的商務飛機

結合性能、舒適及節能環保外， Avanti II 客艙配置具有最大的彈性，廣泛使用於不同的用途，成為目前世界各地空中救護、海岸巡邏、搜救、及飛航測試之首選。

如果您對本飛機有興趣，可以索取DM或是與專員彭壯雲samuel 聯繫專線0931313188、或是e-mail  tzm108@yahoo.com.tw

客艙和您的視野一樣寬廣

最寬敞的客艙

依選項不同，可搭乘 6 至 8 名乘客的 Avanti II，其寬敞的客艙為同級飛機之最，相近於中型商務噴射機的客艙容積！

由於後置主翼的設計，翼樑不用從中間部分穿越機身，Avanti II 客艙具有完整的截面積，設計師充分利用這項優勢，打造寬敞的客艙空間。

Avanti II 的客艙高度為 1.75 公尺，寬度為 1.85 公尺，和其它同級商務飛機狹窄的機艙比較起來，您終於可以在客艙裡打直腰桿，不需再彎腰駝背。

客艙加壓 9.0 psi

飛機的加壓越大，代表飛機的機身結構越強韌，而乘客就越舒適，加壓不足的飛機， 身體會因為缺氧，而出現不適的症狀。

Avanti II 的加壓可達 9.0 psi，可充分減緩在壓力減少時所造成的不適，無論工作或休息，Avanti II 讓您盡享商務飛行的無比樂趣。

安靜及超大的行李收納

由於 Avanti II 採取後置發動機設計，客艙噪音值僅 68 分貝，您將在飛行中 發現令人驚訝的安靜。來自義大利設計的傳統，打造不同凡響的風格，為您的商務飛行增添舒適及美好回憶。

Avanti II 配置全功能的獨立盥洗室、內設寬敞的置衣櫃及手提行李空間。 若行李還是多到裝不下，由飛機外部放置行李的貨艙，超大空間達 1.25 立方公尺，連高爾夫球具和滑雪器材也沒有問題！

如果您對本飛機有興趣，可以索取DM或是與專員彭壯雲samuel 聯繫專線0931313188、或是e-mail  tzm108@yahoo.com.tw

超長的航程

Avanti II 最大航程- 2700 公里

• 台北到上海 - 679 公里

• 台北到香港 - 837 公里

• 台北到北京 - 1728 公里

• 台北到東京 - 2098 公里

Avanti II 的航程，最大可達到 2720 公里 ，相當於中型客機的航程。以台北為中心，涵蓋東南亞及東北亞，及中國大陸沿海及內陸的各大城市！

請參考以下的航程圖，瞭解 Avanti II 從台北出發，航程所能涵蓋的區域：

但您前往的目的地，超過Avanti II 的航程，請您也不擔心。因為商務飛機填加燃料相當地方便，在燃油中停點 (Fuel Stop)，只需花大約 15-30 分鐘，便可完成加油作業，即可起飛！

如果您對本飛機有興趣，可以索取DM或是與專員彭壯雲samuel 聯繫專線0931313188、或是e-mail  tzm108@yahoo.com.tw

先進的航電裝備

Pro Line 21 整合航電裝備

Avanti II 結合空氣動力學設計、結構堅固的機身及可靠的發動機後。在航電系統方面，比雅久工程團隊選擇 Rockwell Collins 所出品的 Pro Line 21 整合航電系統，將飛機導航及通訊作百分百的整合。

Pro Line 21 的使用方便，人機界面設計良好，飛行員在飛行時，隨時可以得到飛行所要的資訊，系統故障率最低。

Pro Line 21 整合不同的飛行安全裝置，兼顧可靠、效率及最高的安全水準！

除了一般商務飛機的航電裝置外， Avanti II 另裝置：

• 無線電高度表

• 亂流偵測氣象雷達

• 第二代空中防撞系統 TCAS II

• 全球資料庫的地形辨識警告系統 TAWS

• 雷電偵測系統 Stromscope

• 電子航圖-附加強地圖顯示

• 衛星定位及訊息系統 - SKY CONNECT

• 砂礫跑道套件

• 維修自動診斷系統

 台灣商務航空起飛！

台灣為位居連結東南亞及東北亞的樞紐位置，為重要高科技中心及國際金融城市。但直至2008年，台灣才開放個人及企業擁有商務飛機。

考量到飛行安全、隱密、舒適及效率，商務飛機是國外個人和企業普遍所使用的交通工具。請您點選[商務航空介紹]。瞭解商務飛機，將為貴企業所提升的競爭力！

比雅久Avanti II商務飛機

由於專業，我們榮譽代理義大利比雅久飛機公司所出品的Avanti II商務飛機，這架高性能的商務飛機，可乘坐6-8名乘客，飛行時速達745 km/h，但耗油卻較同級飛機節省40 %，為最適合作兩岸直航的商務專機，請您點選瞭解Avanti II的優異性能！

飛機管理方案

飛機管理似乎相當複雜，如何能有令人安心而 ，合乎成本控制理念的飛機管理方案？請您點選[飛機管理方案]，瞭解商務飛機管理的竅門，及我們為貴企業所提供的管家式飛機管理服務。

如果您對本飛機有興趣，可以索取DM或是與專員彭壯雲samuel 聯繫專線0931313188、或是e-mail  tzm108@yahoo.com.tw

商務航空

2008年4月，台灣開放了個人及企業擁有航空器(飛機/直升機/氣球/飛艇)。自此，航空公司不再是飛行的唯一選擇。

您與您的企業可購買商務飛機，作為您或企業商務旅行的空中交通工具。商務飛機具有空全、隱密、形象及效率的優點。商務飛機在歐美相當普遍，經驗證明，商務飛機可大幅提升企業的高效率！

根據美國家商務航空協會的長達十年的研究發現，在美國S&P五百大企業中，擁有商務飛機的企業，7年內的累積股東收益達到609 %，而相對，沒有商務飛機的企業的累積股東收益，僅能達到463 %，同樣的結果也反應在累積銷售成長率及股東投資回報率上。( S&P 500的企業裡，超過7成的企業都購置商務飛機)

您想瞭解商務航空的秘密嗎？請您索取【商務航空Q&A】小冊子！如果您對本飛機有興趣，可以索取DM或是與專員彭壯雲samuel 聯繫專線0931313188、或是e-mail  tzm108@yahoo.com.tw

飛行安全

無論從飛機本身性能、飛機裝備、維護水準、還是飛行安全紀錄來看，商務飛機是最安全的交通工具。

歐美企業家及高級主管，常常有出差旅行的機會。比起一般人，曝露在飛機發生意外的風險也就越大。

從國外的事故統計數字來看，私人及企業的商務飛行，事故機率的確比航空公司航班來得低。固然這可以藉由選擇飛安記錄良好的航空公司來儘量避免。但在亞洲，某些國家卻僅有飛安記錄差的航空公司飛航。所以在企業的風險管理上，的確有必要使用私人或企業商務飛機，以降低企業曝露飛安風險發生的機率！

歡迎您向我們免費索取【商務航空Q&A】，瞭解商務航空的真正價值！如果您對本飛機有興趣，可以索取DM或是與專員彭壯雲samuel 聯繫專線0931313188、或是e-mail  tzm108@yahoo.com.tw

便捷及效率

商務飛機和航空公司航班最大的不同點，搭乘航空公司航班是【人等機】，而公務機飛行是【機等人】。使用商務飛機進行旅行的企業主及高級經理人們，將可以省上許多地面交通、報到、檢查及候機的時間，行程也有更大的彈性。

省下等候的時間是一回事，而更驚人的是，商務飛機的重量和限制較大型客機少，因此可以使用許多大型客機無法使用的中小型機場。以中國大陸爲例，商務飛機可直接飛往全中國各地45個國際機場。因此搭乘商務飛機，可直接抵達最終目的地，不需在大機場轉機。使用商務飛機在商務旅行時間上的節約，相當地可觀！

我們以一個例子，來說明商務飛機，將會對您商務旅行帶來多大的改變！

某台灣企業家的行程如下：

1. 首先由台北飛至上海開會

2. 再至南昌視察工廠

3. 與重要事業客戶，相約至雲南西雙版納打場高爾夫

4. 再至山西太原洽談合作

5. 返回台北

讓我們來比較搭乘航空公司航班及商務飛機的不同點：

把每次飛行的地面交通、報到、檢查及候機的時間計入， 搭乘航空公司航班，旅行所花費的時間是使用商務飛機的兩倍以上，更別提在旅行所消耗的精力。

沒有任何人比運籌帷幄的您，更瞭解到行動效率所創造的價值，商務飛機有如古代蒙古軍團的戰馬，助貴企業開疆闢土，打贏每一場商戰！

保密及形象

保密

商場如戰場，最重視的就是保密。企業家耗費苦心所創立的基業，可能會因一個不小心的洩密，讓競爭對手，能不費吹灰之力，讓您與企業蒙受重大的損失。  

在企業主或高級經理人旅行時，沒有比航空公司客機上更容易洩密。您的高階經理人，在客機上不免談論公事，只要音量稍大一些，就自然被鄰座的乘客聽的一清二楚。

若鄰座的乘客是您競爭對手的商業間諜，在飛機還沒有降落之前，您的决策機密，已經傳到敵手的企業總部去了！

在2000年，法國兩家最大的石油公司-TOTAL及ELF，雙方對彼此虎視眈眈，市場競爭激烈。在當時一架從巴黎飛往倫敦的客機頭等艙中，ELF的兩名律師正熱烈討論如何幷購TOTAL石油公司。然而，他們萬萬不曾想到，坐在他們前面是名TOTAL的高層。飛機抵達倫敦後，這位高層立即火速報告總裁，連夜召開董事局會議，商討對策。就在第二天，TOTAL石油公司先發制人，大刀闊斧地搶先收購ELF。

因此歐美許多企業，從事商業談判的旅行時，必定使用商務飛機，以堵絕於客機上洩密的機會。

使用商務飛機進行商務旅行，企業將避免了行程的公開及商業間諜的刺探，在飛機中進行會議及討論公務，完全不必擔心公司的機密，被競爭對手所知悉。更可在旅途中充份處理公務，及舉行會議。

形象

在抵達同一地點，爭取同一重要客戶時。競爭對手的團隊，被航空公司航班折磨的疲憊不堪。而搭乘商務飛機的企業團隊，却以更少的時間及更佳的效率，突顯對客戶的重視。在客戶心目中，使用商務飛機的團隊，在良好經營和專業形象上，顯然加分不少。

企業使用商務飛機，不僅可以自己搭乘，更可以邀請重要客戶共同搭乘，突顯公司良好經營的形象。

使用公務機，更可緊急派遣專業團隊，支援企業的重要客戶所需。或邀請重要客戶及夥伴，在無外人干擾之下，飛到偏遠而風景優美的渡假勝地，來一場隱密的高爾夫球叙。

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飛機管理困難嗎？

(Service Provider)，都已相當成熟。因此飛機管理的竅門，就是整合服務供應商所提供的服務。這些工作相當瑣碎，但只要具備航空專業，並非難以達成！

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我們的服務項目

Sino Avanti以專業的飛機管理專業，而榮譽代理比雅久飛機公司Avanti II商務飛機。但不限於Avanti II，我們可對任何適合於您及貴企業的商務飛機，提供管理方案的諮詢及執行。

服務項目：

• 自用及企業用航空器初階評估(免費)

• 商務飛機適用機型評估(免費)

• 自用飛行器許可申請(免費)

• 飛機購置第三方協助方案

• 飛機購買財務管理諮詢

• 再售飛機資料提供

• 再售飛機狀況檢驗及鑑價

• 飛行員及維修人員招募

• 飛機管理方案(自用飛行器)

• 飛機管理第三方協助方案(商務專機)

• 飛機管家服務

歡迎您索取【商務航空 Q & A】，瞭解Sino Avanti的服務項目！

飛機管家服務

個人或企業擁有商務飛機，不需開設航空公司。就如同您或貴企業購買車輛，不需開設巴士公司或計程車行，是同樣的道理。

然而飛機管理似乎是麻煩的事情，要如何著手呢？ 提供讓機主無需煩惱的【管家式服務】。我們結合商務航空的服務供應商，提供整合式的飛機管理方案，就如同您的管家為您張羅大小事務一樣。但所有的飛行支出都是透明的，您可以直接地掌握商務飛行的成本。

Sino Avanti

但是，身為飛機的主人，要如何使用您的飛機，這是我們所無法代勞的。當您開始起飛，您將會驚喜地發現，商務飛機為您的生活及事業創造的非凡價值！

管家式的飛機管理，讓您不用煩心繁雜的瑣事，請您輕鬆地熟悉如何使用您的商務飛機吧！

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您現在瞭解商務航空所能為您與您的企業創造的價值，但是要如何購買適合的飛機？如何招募合格的駕駛？如何管理飛機？恐怕也是一時摸不著頭緒！

您可能很難置信，管理飛機的方法，和管理您的車輛相當類似。在管理車輛的工作上，到處都有修護廠和加油站，使車輛管理相當容易。但可能您不知道，亞洲各國商務航空的快速發展，使得各種支援商務飛行的服務供應商

 提供讓機主無需煩惱的【管家式服務】。我們結合商務航空的服務供應商，提供整合式的飛機管理方案，就如同您的管家為您張羅大小事務一樣。但所有的飛行支出都是透明的，您可以直接地掌握商務飛行的成本。

歡迎您向我們索取【 商務航空 Q & A 】冊子，瞭解商務飛機管理的竅門！

Sino Avanti

管家式的飛機管理，讓您不用煩心繁雜的瑣事，請您輕鬆地熟悉如何使用您的商務飛機吧！

    比雅久飛機公司  PIAGGIO AERO

早於西元 1884 年，義大利比雅久家族即開始了鐵路車輛的製造，旋即成為義大利領先的工業集團。在航空世紀開始之初，比雅久即開始設計並製造飛機，在第一次世界大戰及第二次世界大戰，比雅久為 歐洲最重要的飛機製造商。

然而在盟軍反攻義大利時，比雅久的廠房遭到嚴重的摧毀，加上盟國對義大利生產軍用飛機的限制。比雅久選擇另一個發展方向-生產速克達摩托車！

時至今日，比雅久已成為摩托車的代名詞，使得大眾忽略比雅久在航太的技術水準。2005年，以生產高級跑車聞名於世的法拉利公司，入主比雅飛機公司後，設計並製造的 Avanti II 商務飛機，結合比雅久航太百年的飛機製造經驗，及法拉利的先進工程技術，所生產的旗艦機種，最新的科技加上義大利唯性能至上的設計哲學。Avanti II將為您帶來非凡的飛行體驗！

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飛機的設計

空氣動力學的極致設計

Avanti II的獨特造型，是來自於空氣動力學的極致設計。長久以來，主翼在前、尾翼在後的傳統構型，成為大多數飛機的構型，也是一般人對飛機的印象。但傳統構型飛機有一相當大的缺點，由於飛機升力產生於重心之後，飛機必須依賴機尾的水平安定面產生下尾力(Taildown Force)，才能維持飛行的穩定。下尾力的大小通常在重量的10%-20%之間，相對而言，飛機主翼必須克服飛機重量及下尾力的總和，飛機的效率自然無法提高。

航空科學家很快就想到，將控制飛機穩定的尾翼放在前面，這樣子的構型稱為鴨式構型(Canard)，但是前翼的機械結構會變得相當複雜，效率提高，但是飛機的穩定性不足。

比雅久的航太專家，以巧妙的方法解決了傳統構型和鴨式構型的衝突，而設計出獨特的三升力面構型。飛機的效率因前翼而提升，但是穩定性因新設計的尾翼而維持。

比雅久專利的三升力面構型，大幅提升了飛機的效率。Avanti II的空速、耗油量及升限高度都打破傳統構型的極限。Avanti II的推力螺旋槳設計，通過機翼的氣流不受前拉式螺旋槳的擾動，可延緩邊界層流的剝離，減緩機翼失速的發生！

獨特的空氣動力學設計，及實際風洞的模擬，打造了 Avanti II 的卓越性能，低耗油率、舒適的客艙和超長航程！

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卓越的性能

超強發動機

Avanti II商務飛機， 配備兩具加拿大普惠公司所出品的 PT6A-66B 噴射發動機，裝置美國HARTZELL司五槳葉推動器，動力輸出達到驚人的1700 HP。

噴射發動機需要最可靠的科技，PT-6A發動機廣泛用於軍事飛機用途上，可靠度最高。超強可靠的發動機，配合Avanti II先進的空氣動力學設計，如虎添翼！

飛的更高更快

Avanti II 的最高升限可達到 41,000 呎(12,500公尺)，比其它傳統噴射螺旋槳飛機的升限，高出 10,000 呎有餘。在 31,000 呎的巡航高度，最大速度達 420 Kts(745 km/h)，最大巡航馬赫數(MMO)可達 0.70，為目前飛的最快的噴射螺旋槳飛機，甚至比部分噴射動飛機飛的更快。

超強動力及經濟操作的完美結合，Avanti II 超越所有同型飛機，盡顯您領袖氣質，創造傳世價值！

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省油及減碳

新設計及先進技術，打造 Avanti II 成為最環保的飛機。和同級飛機比較，達到相同的航程時，Avanti II 的油耗低了 40 %，而造成污染的二氧化碳排放量也大幅減少 40%。

最省油的商務飛機

不只飛機本身，在 Avanti II 的製程中，使用了最先進的環保科技。比雅久製程環境管理系統獲得 UNI 14001 的認證，將製程污染降至最低。

多用途的商務飛機

結合性能、舒適及節能環保外， Avanti II 客艙配置具有最大的彈性，廣泛使用於不同的用途，成為目前世界各地空中救護、海岸巡邏、搜救、及飛航測試之首選。

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客艙和您的視野一樣寬廣

最寬敞的客艙

依選項不同，可搭乘 6 至 8 名乘客的 Avanti II，其寬敞的客艙為同級飛機之最，相近於中型商務噴射機的客艙容積！

由於後置主翼的設計，翼樑不用從中間部分穿越機身，Avanti II 客艙具有完整的截面積，設計師充分利用這項優勢，打造寬敞的客艙空間。

Avanti II 的客艙高度為 1.75 公尺，寬度為 1.85 公尺，和其它同級商務飛機狹窄的機艙比較起來，您終於可以在客艙裡打直腰桿，不需再彎腰駝背。

客艙加壓 9.0 psi

飛機的加壓越大，代表飛機的機身結構越強韌，而乘客就越舒適，加壓不足的飛機， 身體會因為缺氧，而出現不適的症狀。

Avanti II 的加壓可達 9.0 psi，可充分減緩在壓力減少時所造成的不適，無論工作或休息，Avanti II 讓您盡享商務飛行的無比樂趣。

安靜及超大的行李收納

由於 Avanti II 採取後置發動機設計，客艙噪音值僅 68 分貝，您將在飛行中 發現令人驚訝的安靜。來自義大利設計的傳統，打造不同凡響的風格，為您的商務飛行增添舒適及美好回憶。

Avanti II 配置全功能的獨立盥洗室、內設寬敞的置衣櫃及手提行李空間。 若行李還是多到裝不下，由飛機外部放置行李的貨艙，超大空間達 1.25 立方公尺，連高爾夫球具和滑雪器材也沒有問題！

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超長的航程

Avanti II 最大航程- 2700 公里

• 台北到上海 - 679 公里

• 台北到香港 - 837 公里

• 台北到北京 - 1728 公里

• 台北到東京 - 2098 公里

Avanti II 的航程，最大可達到 2720 公里 ，相當於中型客機的航程。以台北為中心，涵蓋東南亞及東北亞，及中國大陸沿海及內陸的各大城市！

請參考以下的航程圖，瞭解 Avanti II 從台北出發，航程所能涵蓋的區域：

但您前往的目的地，超過Avanti II 的航程，請您也不擔心。因為商務飛機填加燃料相當地方便，在燃油中停點 (Fuel Stop)，只需花大約 15-30 分鐘，便可完成加油作業，即可起飛！

如果您對本飛機有興趣，可以索取DM或是與專員彭壯雲samuel 聯繫專線0931313188、或是e-mail  tzm108@yahoo.com.tw

先進的航電裝備

Pro Line 21 整合航電裝備

Avanti II 結合空氣動力學設計、結構堅固的機身及可靠的發動機後。在航電系統方面，比雅久工程團隊選擇 Rockwell Collins 所出品的 Pro Line 21 整合航電系統，將飛機導航及通訊作百分百的整合。

Pro Line 21 的使用方便，人機界面設計良好，飛行員在飛行時，隨時可以得到飛行所要的資訊，系統故障率最低。

Pro Line 21 整合不同的飛行安全裝置，兼顧可靠、效率及最高的安全水準！

除了一般商務飛機的航電裝置外， Avanti II 另裝置：

• 無線電高度表

• 亂流偵測氣象雷達

• 第二代空中防撞系統 TCAS II

• 全球資料庫的地形辨識警告系統 TAWS

• 雷電偵測系統 Stromscope

• 電子航圖-附加強地圖顯示

• 衛星定位及訊息系統 - SKY CONNECT

• 砂礫跑道套件

• 維修自動診斷系統