ONE PARK TAIPEI元利信義聯勤
英國建築師巨擘普立茲建築獎得主Richard Rogers首度在台親自操刀設計的住宅作品兩棟融合綠築和環保科技的頂級豪宅 、與英國第一豪宅海德公園一號同建築師。
「信義聯勤」
基地面積2490坪
南棟基地1310坪
北棟基地1180坪
規劃坪數128、145、150坪。
路寬70米
樓高 35、31樓
理查·羅傑斯 (建築師)
理察·喬治·羅傑斯，河畔的羅傑斯男爵，CH，FRIBA，FCSD（英語：Richard George Rogers, Baron Rogers of Riverside，1933年7月23日－），英國建築師。他出生於義大利佛羅倫斯。就讀於倫敦建築聯盟學院，之後，1962年，畢業於美國耶魯大學。 在耶魯，他結識了同學諾曼·福斯特，兩人回英格蘭即組建了小組四，成員為他倆及其各自的夫人Su Rogers和Wendy Cheesman。他們很快以「高技」設計知名。
高雄捷運中央公園站
中央公園站是高雄捷運紅線的一座捷運車站，位於臺灣高雄市新興區中山一路、民生二路及五福三路一帶，興建時暫名新堀江站，後因城市光廊完成、中央公園開闢，且新堀江屬私人商圈名而改取附近中央公園為名。
建築特色
龐畢度中心是由義大利建築師倫佐·皮亞諾設計、英國建築師夫婦理查·羅傑斯及蘇·羅傑斯（Su Rogers）、弗蘭奇尼（Gianfranco Franchini）、英國結構工程師埃德蒙·哈波爾德 （Edmund Happold）及愛爾蘭結構工程師彼得·萊斯（Peter Rice）。為了選出龐畢度中心的設計，當時舉辦建築設計比賽，並將結果公布於1971年。龐畢度中心完工後，引起法國社會大眾諸多爭議，由於它與巴黎的傳統風格建築完全相反，造成許多巴黎市民無法接受，但也有藝文人士大力支持，有人則稱它是「市中心的煉油廠」。
理查·羅傑斯後來贏得2007年的普利茲克獎，當時《紐約時報》在報導中指出，設計龐畢度中心「令建築界天翻地覆」、「羅傑斯先生在1977年完成了高科技且反傳統風格的龐畢度中心而贏得了聲譽，尤其是龐畢度中心骨架外露並擁有鮮豔的管線機械系統。
所有功能結構要素的建設最初是都採用不同顏色來區別：藍色的管道是控制空調、綠色管道則水管，電子線路則封裝在黃色管線中，而自動扶梯及維護安全的設施（例如滅火器）則採用紅色[1]。然而最近的調查顯示部分顏色的編碼已經被移除，許多結構只是簡單的漆成白色。
臺灣桃園國際機場第三航廈
競圖
第三航廈的設計透過國際競圖的方式選拔而出。桃園國際機場公司於2015年6月15日正式啟動第三航廈的國際競圖招商，旋即吸引了來自世界各地的業者洽詢相關資訊，並於截止期間前獲得英國建築師諾曼·福斯特、理察·羅傑斯、美國建築師楊之瑾（April yang）及法國建築團隊ADP Ingenierie等四組團隊的參與。其後，在針對設計概念、設計創意的第一階段的篩選中，ADP Ingenierie成功奪下佳作，而諾曼·福斯特、理察·羅傑斯、楊之瑾（April yang）所領軍的三大團隊則成功進入第二階段的競圖。最終，國內外專家所組成的評審團評選後，於2015年10月30日召開記者會宣布由理察·羅傑斯所領軍的團隊以被評為創新、優異的設計，贏得了第三航廈的競圖。
勞合社大樓；台譯
勞埃德大廈（英語：Lloyd's Building），又稱油井大廈、洛伊大廈，位於英國倫敦中心金融區倫敦城內，是勞合社的辦公大樓。[1]這幢建築是2007年普利茲克獎得主、英國建築師里查德·羅傑斯的代表作之一，在建築界充滿爭議性，獲得過讚賞、批評和驚異等多元化的評論，也有「鋼鐵怪物」的暱稱。
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